• Au fil des ans…

    UAP s’est taillée une solide réputation grâce à l’excellence de ses produits. Son dynamisme a alimenté une expansion rentable depuis la fondation de l’entreprise en 1926. UAP compte aujourd’hui quelque 4 000 employés.

  • Les débuts

    Fondation de United Auto Parts Limited par Charles E. Préfontaine.

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  • Cadel

    Comme elle l'avait fait pour son réseau de magasins, l'entreprise a établi un centre de distribution de pièces de rechange pour les systèmes électriques et de combustion interne, les moteurs diesel à injection, les moteurs refroidis à l'air, et d'autres produits.

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  • Traction

    Fondée en 1963 en association avec Hayes Dana inc., UAP étend ses activités au marché des véhicules lourds.

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  • Société ouverte

    United Auto Parts devient une compagnie publique avec l'émission de 235 000 actions de classe A s'échangeant à la bourse de Montréal. L'entreprise s'inscrit à la bourse de Toronto en 1968.

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  • UAP

    United Auto Parts Limited devient UAP. L'entreprise est d'ailleurs connue sous cet acronyme depuis plusieurs années.

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  • Nouveau campus UAP

    Le siège social déménage sur un terrain de près de 24 acres. Il y est toujours aujourd'hui.

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  • AUTOPRO

    Lancement de la bannière d'ateliers de réparation NAPA AUTOPRO. Les ateliers de ce réseau bénéficient d'un programme de marketing et de publicité à l’échelle régionale et nationale, d'un programme d'identification ainsi que de conditions d'achat avantageuses leur permettant de concurrencer les grandes chaînes.

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  • Alliance

    Alliance d'UAP et de Genuine Parts Company. Création de la société UAP/NAPA Automotive Western Partnership dans l’Ouest canadien

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  • GPC

    En décembre 1998, UAP devient une filiale à part entière de Genuine Parts Company.

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  • NAPA CMAX

    Lancement du nouveau réseau de magasins NAPA CMAX, spécialisés en peinture automobile et produits de carrosserie.

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  • NAPA Pièces d'auto

    Passage de la marque de commerce UAP/NAPA à NAPA Pièces d’auto.

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  • Commandites NASCAR

    NAPA Pièces d'auto (division de UAP) devient le commanditaire officiel de la première présentation d'une épreuve de la série Busch de NASCAR à Montréal. Ce partenariat durera jusqu'en 2012, année où cette course a été retirée du calendrier NASCAR.

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